NEW YORK -- El propietario de los New Jersey Nets tendrá 22 años para ir pagando los $100 millones de dólares por el derecho de construir un nuevo estadio en Brooklyn, bajo un acuerdo que se hizo público el lunes.El promotor inmobiliario, Bruce Ratner, el principal propietario de los Nets, le pagará a Metropolitan Transportation Authority $20 millones de dólares por adelantado y el resto de los $80 millones en cuotas, bajo un acuerdo que la junta de MTA votará el miércoles. En un principio había acordado pagar a MTA los $100 millones al momento de cerrar el acuerdo.
Bajo el acuerdo revisado y presentado ante el comité financiero de MTA el lunes, Ratner pagará $20 millones cuando cierre el acuerdo y después hará los pagos adicionales desde ese momento hasta el 2031. Los funcionarios del municipio y del estado creen que el proyecto beneficiará la zona generando ganancias impositivas y creando puestos de trabajo.
Pero los detractores del proyecto Ratner, conocidos como Atlantic Yards, dijeron que MTA debería rechazar el plan de pagos y pedir nuevas ofertas para el desarrollo del sitio.
Daniel Goldstein del grupo Develop Don't Destroy Brooklyn, que ha presentado demandas para que se detenga el proyecto, dijo, "No están evaluando la situación económica y tampoco el mercado".
Pero el jefe de operaciones de MTA, Gary Dellaverson, dijo que no se sabe cuándo cambiarán las condiciones del mercado para favorecer a un acuerdo alternativo.
"No sé cuándo será el mejor momento para hacer un acuerdo si no lo hago ahora", dijo Dellaverson a los reporteros después de la reunión del comité financiero". "Es algo que no puedo adivinar".
El plan revisado se someterá a la votación de la junta de MTA que se reunirá el miércoles. Empire State Development Corp., una inmobiliaria, votará el martes con respecto a un programa para completar el proyecto de $4 mil millones y 22 acres.
MTA controla algunas pacerlas de los 22 acres y ESDC controla el resto, o espera que sea así a partir de la toma de posesión dentro de poco tiempo. De modo que las dos agencias, como así también el municipio y el promotor inmobiliario, están trabajando en conjunto.
El plan original de Atlantic Yards ha sido reducido debido a la recesión económica. El proyecto iba a contar con un estadio de básquetbol de mil millones de dólares y 17 edificios que combinaban oficinas y espacios residenciales, todo diseñado y reformado por el arquitecto, Frank Gehry. Gehry ya no estará a cargo del diseño de los 17 edificios. El nuevo acuerdo para construir el estadio por la firma de arquitectos, Ellerbe Becket, ha sido comparado con un hangar de un aeropuerto.
Ratner dijo en una declaración el lunes, "A pesar de los cambios que hubo en el mundo desde que Atlantic Yards se quedó con el aval público en diciembre de 2006, y nos estamos intentado adaptar a esos cambios, el proyecto y los beneficios del mismo, entre ellos: el estadio, los puestos de trabajo y el proyecto de viviendas seguirán en pie".
La construcción del estadio debe comenzar a fines del 2009 para quedar exenta de los impuestos que debería abonar. Los Nets han insistido en que arrancarán con su proyecto en Brooklyn este año y se mudarán allí en el otoño del 2011.